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刘凡

这两天,特斯拉车主 *** 事宜刷屏了。先是车主身着特制的T恤衫,站在车顶 *** 大闹现场,接着特斯拉在官微上连发几条予以回应,有关话题也先后多次上了热搜。特斯拉面临舆情时习惯性的强硬气概再次引起争议。

在笔者看来,特斯拉的几 *** 应着实并没有显著的手艺破绽,仔细阅读字里行间反而透着认真和真诚。强硬是很强硬,然则气概异常一致,真的“很特斯拉”。若是不领会 *** 事宜的前因后果,通俗人反而会被特斯拉说服,认同他们频频强调的“靠产物和质量取胜”等看法。着实某种角度看特斯拉的回应也不是完全站不住脚。对于一个企业的品牌公关部而言,精准、准确表达公司的理念在舆情应对上与企业文化保持一致,是公关品牌输出的基本要求。从这一点上,若是把此次特斯拉回应不知足的“板子”打在公关团队身上,未免有失偏颇。

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然则特斯拉近期的回应引起伟大舆论反弹背后,尚有一个值得说的点是汽车这种商品的特殊性。众所周知,汽车差异于冰箱,或者奢侈品包包,除了产物的性能和体验要求,汽车类产物对平安性的要求极高。可以说,一个消费者在买一辆车的时刻,不仅是支出了几十万的款项,更是与这家汽车生产厂家在生命上发生了重大的链接。选择了某个品牌的汽车,是给予这个品牌生命级的信托。这种信托跟花几十万买一个奢侈品包包不在一个量级。因此作为车企,应该充实重视这种信托,并怀有更强的敬畏之心,以及更愿意自动经受的勇气。甚至在事实没有考察清晰之前,作为强势的一方,即汽车生产厂家应自动经受得更多。好比,不分对错地先自动蒙受,哪怕最后考察效果是车商无责,汽车厂商这种自动肩负的态度也应值得激励。由于究竟车大,人小,车子坚硬,人的生命懦弱。而在特斯拉的回应中,频频发声强调对错,却没有读出这种自动经受的意味,因此会让人有些不适。

特斯拉的频频回应相同,让笔者想起了许多年前港铁刚落地深圳市的水土不平。彼时,卖力运营深圳地铁4号线的港铁公司,出于一向以来的成本管控思量,不愿意引进6节车厢,让4号线以4节车厢超负荷运营。搭客体验异常差,纷纷投诉,但港铁在果然回应时,也是一副直来直去的态度。也许在他们的头脑习惯里,就应该成本管控在先,搭客体验在后。这种态度加倍引得市民反感,以至于那时4号线曾耐久占有深圳地铁线路运营服务质量最后一名,甚至有市民提出 *** 港铁。厥后,港铁深圳逐渐意识到自己的“水土不平”,最先改变自己,近几年无论从公司品牌形象,到与搭客的相同和媒体体验,港铁深圳越来越本土化,注重内陆的融合,消除自己“外来者”居高临下的形象,运营服务质量也显著改观,最终获得了搭客的认可,摘掉了最后一名的帽子。

希望特斯拉也能意识到,自己既然选择了中国市场,就该尽快顺应中国特色,无论从公司舆情处置,照样市场营销思绪,都应该显示出更多的经受,契合中国消费者的头脑习惯。否则,耐久水土不平,消费者的新鲜感已往,加上本土新能源车企已经踊跃生长,到时刻特斯拉想再赢得消费者的心,生怕为时已晚。

(责任编辑:李佳佳 HN153)
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